Grupo Villar Mir publicado el Monday, November 3, 2008 | Leído (2165)
Préstamo de 375 millones de euros a la filial concesionaria Conmex
OHL CONCESIONES DA UN NUEVO PASO EN EL DESARROLLO DEL CIRCUITO EXTERIOR MEXIQUENSE
• El crédito se destinará a la construcción de las fases II y III del anillo de circunvalación de México, D.F. y a refinanciar la deuda de la concesionaria.
• La operación ha sido estructurada por BBVA Bancomer y suscrita también por los bancos Banobras y Banorte.
• La fase I del Circuito Exterior Mexiquense ha superado todas las previsiones de tráfico desde su puesta en servicio en 2005.
Madrid, 3 de noviembre de 2008.- OHL Concesiones ha dado un nuevo paso adelante en el desarrollo de la concesión del Circuito Exterior Mexiquense, autopista de 155 km que circunvala la zona nororiental de la capital federal mexicana y que ha sido considerada como el proyecto mexicano de obra civil más importante de la última década.
Su filial Conmex, concesionaria de dicho anillo de circunvalación, ha firmado un préstamo por valor de 6.000 millones de pesos mexicanos, importe equivalente a unos 375 millones de euros.
Este préstamo se enmarca en la estrategia de refinanciación de la concesionaria, planificada con el objetivo de obtener recursos para el desarrollo de la construcción de las fases II y III de la autopista, con una extensión de 59 km.
La operación ha sido estructurada por BBVA Bancomer y suscrita también por los bancos Banobras y Banorte. El préstamo ha sido otorgado en pesos mexicanos en su totalidad y por un plazo de 20 años.
Además de refinanciar su deuda actual, que asciende a 3.300 millones de pesos, el crédito permitirá a Conmex disponer -después de los gastos de estructuración de la operación- de aproximadamente 2.500 millones de pesos para la construcción de las fases II y III del Circuito Exterior Mexiquense.
La fase I del Circuito Exterior Mexiquense, de 52 km de longitud, está en operación desde el año 2005. Con un tráfico medio diario de más de 115.000 vehículos en el primer semestre de 2008, ha superado todas las previsiones de tráfico desde su puesta en servicio.
Con la construcción de estas dos fases, el Circuito Exterior Mexiquense culmina la interconexión de cinco de las seis autopistas radiales que parten de la Ciudad de México. Al nexo con las de México-Querétaro, México-Pachuca y México-Texcoco se suman ahora los enlaces con las de México-Toluca-Guadalajara, un nuevo enlace con la México-Querétaro y México-Puebla-Veracruz.
OHL ha acometido estas dos nuevas fases del Circuito Exterior Mexiquense adelantándose a las previsiones establecidas en el diseño del proyecto. El éxito registrado en los flujos de tráfico de la fase I ha inducido al Grupo OHL a impulsar esta importante vía con la anticipación en el tiempo de las nuevas fases.
El Circuito Exterior Mexiquense se ha convertido en la gran solución para la movilidad del noreste de la ciudad de México, que con casi 25 millones de habitantes, adolece de importantes problemas de tráfico.